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押運大道天天行 安全警鐘日日鳴

2019-12-24       作者:押運分公司       點擊數(shù):

押運大道天天行,安全警鐘日日鳴,寧可千日不松無事,不可一日不防釀禍。我們實屬押運行業(yè),更是服務行業(yè),只有把客戶單位服務好,才能促使公司蓬勃發(fā)展。對于押運行業(yè),服務是押運成本,安全是押運根本,若是不注重安全,“根本”將不復存在,“成本”將付之東流。

人無遠慮,必有近憂。在押運道路上,汝南守押中隊一直以“有防則安,無防則?!钡睦砟钊ミ\行。每天晨會,值班人員首先會對昨日的工作進行總結,然后對今日的工作進行部署,最后隊長江繼遠做總結,并對工作進一步提出要求。

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晨會的傳達和部署

俗話說:“一人把關一處安,眾人把關穩(wěn)如山?!比昴鲜匮褐嘘犅鋵嵐疽?guī)定,每周開展班務會、安全分析會和隊務會,根據(jù)每周人員思想、車輛運行、線路問題等情況做出總結,并做出下步工作計劃。各級人員都會牢記會議精神,從本職抓落實,確保不出錯誤,確保中隊安全運行。

近期,汝南守押中隊根據(jù)分公司下達的督察通報,全體隊員在隊長江繼遠的帶領下,深刻學習、討論問題,并從中吸取教訓。全體隊員引以為戒,查找自身不足,從而深刻反思,杜絕有關危險事件發(fā)生。

學習分公司下達的文件內(nèi)容.jpg

學習分公司下達的文件內(nèi)容

守押任務中,運鈔車司機是安全接送款箱首要節(jié)點。因為押運道路情況復雜,有車輛川流不息的大路、有崎嶇不平的鄉(xiāng)間小路、有吵鬧喧嘩的集市、更有老少皆行的學區(qū)等。他們本著“我的安全我負責,別人的安全我有責”的責任心,做好本職工作,落實公司規(guī)定,對車輛做到一日三檢并對車輛進行維護。

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司機對車輛的維護

每周,汝南中隊都會開展車場日。對車輛互查和對所有記錄本互查都做到了防患于未然,因為“謹嚴能捕千秋蟬,謹慎駛得萬年船”,互查制度不僅是對安全互查,更是讓客戶單位對我們押運隊伍放心的交代。

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車輛互查2.jpg

車輛互查

記錄本互查.jpg

記錄本互查

冬季來臨,不良天氣大幅度增加,對于安全行車會造成更大的不便。公司領導心系前線,12月13號,修理廠副廠長張笑楠一行來到汝南中隊,對押運車輛檢修并更換防凍液,確保車輛正常運行。

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修理廠對押運車輛進行修理

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修理廠對押運車更換防凍液2.jpg

修理廠對押運車更換防凍液

對于軍人來講,槍支同生命相連。而在半軍事化的押運道路上亦是如此,確保槍支彈藥安全成為了汝南守押中隊的重中之重。12月11日,分公司副經(jīng)理李威同督察員李鵬來到汝南農(nóng)商行守庫室,對槍支彈藥臺賬進行檢查,并對槍支的使用情況、彈藥的數(shù)量進行了點驗核算,確保安全使用。

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對槍支彈藥進行檢查

“安全一松,全線告終。堅持不懈,萬路順通。”汝南守押中隊會牢記安全這條防線,不忘初心,牢記使命。在隊長江繼遠的帶領下做公司旗幟下最閃爍的星。





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